没有任何其他机型能在这般恬静舒适下覆盖如此多的机场。这一切都要感谢空气动力性能改进、全新缝翼设计、最先进的声学技术及猎鹰基因。

去别人所不及之处

航程为4000海里的全新猎鹰2000LXS卓越的灵活性能带您前往极具挑战性的机场。事实上，没有其他同级别的机型能覆盖如此多的机场和提供如此远的航程。所以飞的更远、玩转短跑道、大角度进近操作、去其他机型所不及之处。

相比于同级别竞争机型可运行的机场（红点标示），猎鹰2000LXS（在最大起飞重量下）还可以运行更多的机场（绿点标示）。

为他人所不及

猎鹰2000LXS能以最大起飞重量的90%着陆，因此其能在主运行基地载满燃油（通常主运行基地的燃油价格更低）。在经历多次短途航段后，在不再加油的前提下依旧能充分进行远距离的不经停飞行。节省金钱、节省时间，实现其他机型所不能。

享受升级客舱体验：前所未有的安静、一如既往的定制

2000LXS的内饰能满足您对一架猎鹰飞机的全部期望及更多。因为我们将航空业最安静的客舱又降低了2分贝。与达索内饰设计工作室协作，打造这一卓越环境，创造一个机具功能性、人体工学特点和私属性的定制客舱内饰。

我们还增配了猎鹰客舱HD+，它是我们一流的直观客舱管理与娱乐系统的最新版本。猎鹰客舱HD+推出了音频/视频点播并实现与您日常设备更高级别的互连性。

系统提供了22英寸显示屏的高清赏阅以及可以在机内任何地方通过iPod Touch或iPhone控制的功能。一款特殊的应用程序允许乘客回放视频、操纵电动遮光板、调整光线和温度及其他客舱参数依他们的喜好。

一个革命性驾驶舱的进化

达索EASy驾驶舱最初在猎鹰900EX上推出，它将驾驶舱直观驾驶和情景意识的行业标准提升到了一个全新高度。现在的猎鹰2000LXS则配备了新一代的

EASy II, 驾驶舱。

在猎鹰2000LXS重塑风格的“前舱办公室”，您会找到猎鹰印记的精髓所在。环境简洁现代，符合人体工学的设计提升远程航班舒适度至新高度。整体感观满是宽敞与专业

猎鹰2000LXS的发动机：坚固、可靠且环保

两台加拿大普惠PW308C涡轮发动机为猎鹰2000LXS提供动力，这款坚固的发动机拥有7000磅的额定推力，并且融入了先进的技术来保障高耐久性、低排放及低运行成本。Talon II ™燃烧室能进一步将PW308C的氮氧化物排放量降低20%，胜过航空环境保护委员会（CAEP/6）的标准范围规定40%。

降低排放量

效率所意味的不仅仅的最佳的燃油经济性，更意味着让人值得羡慕的低碳排放量，事实上这是猎鹰飞机主一直引以为豪的。现在猎鹰2000LXS在为您节省金钱和减少排放方面走的更远——尤其是与在燃油消耗和温室气体排放方面都要多出20%的最接近竞争机型相比。

节省时间和金钱

“在路上”时燃油可能会更贵，并且中途加油也会浪费宝贵的时间。2000LXS让您在主基地（或燃油价格较低廉之处）加满燃油，在经历多次短途航段后，在不再加油的前提下依旧能充分进行远距离的不经停飞行。

1000英尺的跑道优势

全新的内侧缝翼显著增强了猎鹰2000LXS的跑道性能，使其成为少有的机型——一款大客舱、航程4000海里、可以在伦敦城市机场及更多极具挑战性并离您目的地更近的机场实现大角度进近的公务机。它的短跑道优势是可以衡量的，在最大起飞重量下，2000LXS所需跑道距离比其他类似机型要短1000英尺。