让世界触手可及

猎鹰2000S能完美的满足企业在中型公务机的预算范围内购买一架宽体式、跨洲际公务机的需求。2000S公务机3350海里的航程给您带来6小时航班所需的充分的舒适感和互连性。此外，2000S还配有独家优化设施，例如BMW美国设计工作室独具风格的客舱内饰。

为卓越能效所设

猎鹰2000S在四个关键方面领跑宽体公务机类别：

它能以更低、更安全的速度着陆

它能在燃油量几乎满载的情况下着陆

它能在高海拔短距离的跑道上运行——甚至是在高温天气下——起飞后还能继续飞行较远的航程

它燃油消耗率低于大部分中型公务机，碳排放量也适中

这些高效很大程度上得益于其低阻力机翼的创新设计。这项设计包括了机翼前缘缝翼、双开缝的富勒襟翼以及高马赫数的融合式翼梢小翼。

维修便捷性

我们确保拥有每一架猎鹰商务飞机都与其飞行性能一样令您满意。组件按逻辑分类，并且便于维护。整架飞机都能得到最先进的状态监控系统、数字化检查服务以及计算机维护管理系统提供的支持。

扩展您的地平线

从北京飞往新加坡、香港到孟买、成都到雅加达，无需经停。完成条件要求最高的跨越亚洲飞行任务，或仅需经停一次飞向欧洲，猎鹰2000S不仅是无价的商业资产，更自成一派。

快速机敏

不管是短程还是远程飞行，2000S都能做到其它机型所不能，并且为您节省时间。除了0.84马赫的巡航速度，2000S还能允许您从上海起飞，经停杭州来搭载更多团队成员，之后继续飞往新加坡，而无需再次加油。您甚至还能从深圳起飞，经停香港，同样无需加油并继续前往孟买。在时间紧要时，这一优势就尤为明显，并且也是能带来多次回报的价值主张。

高海拔与高温度

猎鹰2000S能在全球最具挑战性的机场运行，例如拉萨机场、昆明机场、伦敦城市机场、芝加哥行政机场、萨能机场及圣莫里兹机场。

EASyII: 公务航空领域最先进的驾驶舱

2003年，猎鹰推出了EASy驾驶舱。这一由达索工程师依据战斗机人机交互专长所设计的革命性驾驶舱是一个巨大突破，显著增强了飞行员的情景意识，并降低了飞行员的工作量和压力。EASy II是后一个重要升级。依最新的技术发展与运营商反馈所造，EASy II能进一步改善情景意识、安全和效率…

加拿大普惠PW308C发动机：久经考验的性能及可靠性

猎鹰2000S装配了两台加拿大普惠PW308C发动机，发动机拥有7000磅的额定推力（ISA +15°C），它们在极端条件下仍能给予超凡的性能，并且超常耐用。它们有效减少排放、降低油耗及运行成本。

“智能化、舒适且实用的设计让2000S既华丽又智能”

客舱布局

猎鹰2000S能带给您奢华宽敞的空间，充足的自然光照和倍受欢迎的安静性。此外还是BMW美国设计工作室的独特内饰设计。

柔软皮革、抛光面板及柔软地毯之品质为您创造感识同佳的内饰空间。

这款客舱比同级中其它任何一款都要舒适。您可以放松享用操作间提供的一顿佳肴，或者在与您惯用办公环境同样互连与设备完善的空中办公室工作。